Victron Protector de baterÃas 12V/24V 65A
47,50 € sin IVA39,26 €
Fabricante: Victron
Cód. ArtÃculo: 149005
EnvÃo: ¡EnvÃo Gratuito! A partir de 150€
Disponibilidad: ¡En stock! RecÃbelo el jueves 30 de enero
Financiación:
2 años de garantÃa
15 dÃas de devolución
100% pago seguro
Victron Smart Protector de baterÃas 12V/24V 65A
El BatteryProtect desconecta las cargas no esenciales de la baterÃa antes de que se descargue completamente (lo que dañarÃa la baterÃa) o antes de que se quede sin la carga suficiente como para arrancar el motor.
12/24V autorregulado
El BatteryProtect detecta automáticamente la tensión del sistema.
Programación fácil
El BatteryProtect se puede ajustar para conectarse/desconectarse a varias tensiones diferentes.
La pantalla de siete segmentos indicará qué ajuste se ha escogido.
Una configuración especial para las baterÃas Li-Ion
En este modo, el BatteryProtect puede controlarse mediante el BMS del VE.Bus.
Consumo de corriente ultra bajo
Esto es importante en el caso de las baterÃas Li-Ion, especialmente después de una desconexión por baja tensión.
Protección de sobretensión
Para evitar que en aparatos delicados se produzcan daños por sobretensión, la carga se desconecta siempre que la tensión CC supera 16 V respectivamente 32 V.
A prueba de incendios
Sin relés pero con conmutadores MOSFET, por tanto, sin chispas.
Salida de alarma retardada
La salida de alarma se activa si la tensión de la baterÃa cae por debajo del nivel de desconexión preconfigurado durante más de 12 segundos. Por tanto, al arrancar el motor no se activará la alarma. La salida de alarma es una salida en colector abierto a prueba de cortocircuitos al raÃl negativo (menos), con una corriente máxima de 50 mA. Normalmente, la salida de alarma se utiliza para activar una señal acústica, un LED o un relé.
Desconexión de carga retardada y reconexión retardada
La carga se desconectará 90 segundos después de que la alarma se haya activado. Si la tensión de la baterÃa se incrementa de nuevo hacia el umbral de conexión en este periodo de tiempo (después de que, por ejemplo, el motor se haya arrancado), la carga no se desconectará.
La carga se volverá a reconectar 30 segundos después de que la tensión de la baterÃa haya superado la tensión de reconexión preestablecida.
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